De l'entreprise

• Selon une étude effectuée sur la sécurité des autobus par Transports Canada en 1998, les autobus offrent aux voyageurs un moyen de transport très sécuritaire comparé aux autres véhicules routiers et autres modes de transport. La cote de sécurité de Greyhound Canada est dix fois supérieure à celle de l'industrie du camionnage.
  
  
• Le parc de Greyhound comprend plus de 400 autocars. Un autocar Greyhound peut remplacer jusqu'à 54 véhicules sur la route et atteindre 110 voyageurs-kilomètres par litre de carburant.
  
  
• Greyhound offre des services réguliers vers 1 200 municipalités canadiennes, depuis l'île de Vancouver jusqu'à Montréal et au-delà grâce à un réseau de plus d'une centaine d'installations, 690 agences et partenaires intercompagnies au Québec et dans les provinces Maritimes.
  
  
• La compagnie compte plus de 2 500 employés au pays, dont plus de 375 se trouvent au siège social à Calgary ; en outre, plus de 1 000 conducteurs sont affectés aux 24 ports d'attache répartis à travers le pays.
  
  
• Voici la liste des dix terminus les plus achalandés basés sur le nombre total de clients transportés en 2004 :
  
  

  1	Toronto (ON)
  2	Ottawa (ON)
  3	Vancouver (C-B)
  4	Calgary (AB)
  5	Edmonton (AB)
  6	Winnipeg (MB)
  7	London (ON)
  8	Sudbury (ON)
  9	Kelowna (C-B)
  10	Kamloops (C-B)

Clientèle

• Vingt et un pour cent des étudiants montent à bord des autocars Greyhound.
  
  
• Les étudiants, les jeunes professionnels et les personnes âgées constituent le plus grand nombre de nos utilisateurs fréquents.
  
  
• Quarante-neuf pour cent de nos clients profitent des tarifs réduits ou des offres spéciales.
  
  
• Dans bien des cas, les passagers Greyhound indiquent qu'ils possèdent un véhicule considéré apte à franchir une distance semblable mais qu'ils décident d'emprunter l'autobus puisqu'il est sécuritaire et plus économique.
  
  
• La plupart des passagers Greyhound se déplacent pour rendre visite à leur famille et à leurs amis.
  
  
• Le prix moyen d'un billet est de 37 $.

Parc d'autocars

G4500 Greyhound a débuté l'an 2002 avec des modèles neufs, les plus modernes de son parc d'autocars depuis les années 1970. Certains autocars G4500 sont équipés d'une plate-forme élévatrice pour les fauteuils roulants. D'une nouvelle conception allégée, ces autocars consomment moins de carburant et présentent des sièges plus spacieux pour les 55 passagers. En revanche, ils offrent une conduite en douceur ainsi qu'une plus grande soute à bagages et des équipements vidéo. À l'heure actuelle, Greyhound compte 65 unités du modèle G4500 sur la route.
102DL3 Achetés pour la première fois en 1995, ces autocars peuvent transporter 54 ou 55 passagers. Greyhound disposent de 189 unités au sein de son parc. Certains autocars sont également dotés de mécanisme pour les fauteuils roulants. Tous les autocars comportent des écrans de projection.
102D3 Introduit au début de 1995, ce modèle présente les plus récents moteurs 6 cylindres. Le système de régulation de l'air climatisé est déplacé vers l'arrière du véhicule pour augmenter la charge essieu avant. Le nombre de sièges est de 46. Le parc d'autocars Greyhound en dénombre 20 unités. Quelques autocars 102D3 sont accessibles pour les fauteuils roulants et disposent d'écrans vidéo.
102C3 Ce modèle a été acheté en 1989; il dispose d'un pavillon surélevé ce qui permet aux passagers de mieux apprécier le panorama. Le nombre de sièges varie de 42 à 47 sièges. La flotte de Greyhound comporte actuellement 76 unités de ce modèle. Pour certains itinéraires, les autocars sont équipés d'écrans pour la projection de films.
MC9 Introduit pour la première fois dans sa flotte en 1978, Greyhound Canada utilisent actuellement environ 58 MC9. Ce modèle peut transporter 44 passagers. Certains autocars sont équipés pour le transport du fret.
H3-45 Prévost Achetés en 1995, ces autocars desservent principalement les régions est du Canada et le Manitoba. Ces autocars, d'une longueur de 45 pieds, peuvent accueillir 55 passagers. À l'heure actuelle, 28 unités font partie du parc et ils sont tous équipés d'écrans vidéo.